Algunas no obedecen a objetivos muy lícitos, aunque sean apañadas por el máximo escalón del poder político. Se relacionan con el estudio de la conflictividad social, la neutralización de jueces y fiscales y espionajes varios. Otras mucho más humildes pasan por tratar de evitar que se sigan hundiendo naves surtas en puerto e intentar frenar los cada vez mayores desprendimientos de mampostería y mármoles que recubren las paredes exteriores del edificio sede de la fuerza y que evidencian una decadencia casi terminal.

Estos 12 años de “disciplinamiento” severo han rendido sin lugar a dudas sus frutos. Se puede emitir una orden mediante la cual se eliminen de los cuarteles todos los retratos de militares que atentaron contra la democracia; pero es más “placentero” hacer que el jefe del ejército los descuelgue con sus propias manos y en cadena nacional. Se puede expropiar una escuela militar por lo que algunos militares hicieron en su interior; pero es más” redituable” hacérsela entregar al jefe de la marina durante el acto en el que se recordaba el 147° aniversario de la muerte del fundador de esa fuerza. Se los puede visitar en su propia casa el día que recuerdan a sus caídos en Malvinas con un mínimo respeto, o se puede saludar al paso de la bandera de guerra con las manos en… los bolsillos y charlando distendidamente o mandando mensajitos de texto con el celular; todo suma y todo aporta al proceso de transformar la lícita subordinación militar al poder político en sumisión reverencial de sus jefes máximos a todo tipo de caprichos y trapisondas de los funcionarios a los que no se atreven a contrariar ni tan solo en lo más mínimo y elemental. Un mes más en el cargo al fin de cuentas, es un mes más de chofer, viáticos y sueldo sin quitas.

Casualmente mientras doy a luz esta columna querido amigo lector, se llevan adelante en Puerto Belgrano los actos centrales por un nuevo aniversario del combate de Montevideo. Un rotundo triunfo de la escuadra al mando de Guillermo Brown ( aquel marino mercante irlandés, que se enamoró de estas tierras y se armó para defenderlas, convirtiéndose en el primer Almirante de lo que es hoy nuestra Armada Argentina) Por pedido expreso del ahora “bañado de humildad” Agustín Rossi, los actos serán a puertas cerradas, en la intimidad del cuartel; solamente con la tropa y aquellos invitados íntimos que por su comprobada buena educación y respeto no le harán pasar al ministro momentos ingratos. Los gremios que nuclean al personal civil de las FFAA podrían en otras circunstancias, incomodarlo; pero ya la milicia se ha ocupado de evitarlo.

Usted sabe tan bien como yo – querido amigo- que en los últimos años vestir uniforme no es “fashion”, más allá de algunas excepciones como ser ir a trabajar a las villas de emergencia con órdenes expresas de no intervenir en ningún caso si observaran algún ilícito (no van como autoridad, van a servir al pueblo; esa es la consigna que regula su misión social) o de abrir sus bases para que la militancia pueda hacer festivales musicales o pasear en buques escuela, mejor tenerlos lejos, encerrados y con poco presupuesto a tal punto de haberlas transformado en inoperables y meramente figurativas. No obstante y seguramente fruto de la sumisión antes aludida, hace algún tiempo un alto jefe militar me decía sin sonrojarse: “Nunca los militares estuvimos tan bien como con este gobierno”. Seguramente se habrá referido a su situación personal en virtud del alto cargo que alcanzó durante esta gestión, porque sus subordinados inmediatos parecen no pensar lo mismo en términos institucionales y no personales.

Pero como el modelo es tremendamente elástico al punto de lapidar profesionalmente al hijo o al sobrino de un militar procesado por el simple hecho de compartir apellido mientras que al mismo tiempo lleva a la máxima jerarquía de la escala a otro militar sospechado en primera persona de actos ilegales, ahora, señores y señoras, tendremos finalmente un mega desfile para exponer al mundo nuestro “poderío bélico”.

En su afán de “festejar “ a como dé lugar, recordando que el súper operativo por aquel “ Bicentenario” de 2010 dio sus frutos, y conscientes de que para el otro -el correspondiente al 9 de Julio de 2016- falta mucho y además tendrá a Scioli o Macri como protagonistas, era necesario aprovechar este 25 de Mayo para intercalar el fervor de la militancia, con ciudadanos comunes que salgan a las calles tentados por los shows musicales y demás espectáculos soberbiamente montados por el escenógrafo oficial Javier Grosman (ese que en 2010 reemplazó a los soldados de verdad por actores disfrazados de militares de época).

Si bien el dispendio de fondos para estas cuestiones nacionales y populares no tiene límites, la milicia ofrece un atractivo extra que no se puede comprar así nomás; miles de soldados con sus armas (no importa que no sirvan ya para nada), unos cuantos vehículos pintados de verde, tal vez alguno de los seis tanques recientemente reciclados y un par de viejos aviones de combate siempre harán la delicia de grandes y chicos; si a ello le sumamos un hábil locutor que introduzca en cada glosa adecuadas menciones a lo mucho que avanzamos en la década ganada, mejor que mejor. Muchos generales y almirantes ya sueñan con un minuto de gloria pudiendo compartir el palco con “ella” aunque ni tan solo los salude como acostumbra a hacer las pocas veces en las que no le queda más remedio que “soportarlos en un acto”.

En su afán coreográfico el Señor Grosman imaginó algo sublime, miles y miles de veteranos de Malvinas desfilando; recibiendo la ovación del pueblo mientras marchaban luciendo sus medallas; el grueso de ellos promedia los 50 años, una mezcla perfecta de madurez y aptitud física para la marcha; por otra parte qué cosa sería más lógica que hacer desfilar a quienes pusieron en riesgo su vida en la única guerra librada por el país durante el siglo XX (recordemos que, cumpliendo fielmente con el relato oficial, la lucha contra la subversión no fue una guerra ni nada por el estilo).

Pero… ¿cómo hacer para que diez o veinte mil personas juren a los organizadores del festejo que tendrán un comportamiento políticamente correcto? ¿Cómo hacer para diferenciar a los veteranos de guerra que adhieren al modelo, de los veteranos del PRO, del Frente Renovador o del Socialismo? ¿Cómo evitar que un grupo de los “díscolos” Veteranos no reconocidos aproveche la ocasión para reclamar una vez más por lo que se les promete en privado pero se les niega en la práctica?

El todo poderoso General Milani movió sus fichas; no estaba solo en la movida sus hermanitos menores de las otras fuerzas se escudaron tras los soles que adornan sus hombros y Rossi apoyó el veto. Gloria, honor y bonitos discursos para nuestros veteranos; pero nada de desfiles ni honras públicas. La calle es solo para militantes devotos y militares obedientes. Esa es la síntesis del plan.

A esta hora de este día, todo está en proceso de planificación, todo puede pasar, todo puede cambiar y todo en definitiva dependerá del ánimo y deseo de una sola persona; es muy cierto que escribir esta columna me duele como Veterano de Malvinas, pero más me duele como marino comprobar la vigencia de aquella frase del general Manuel Belgrano: “No es lo mismo vestir el uniforme militar que serlo”.

El pasado 1 de mayo, mientras el grueso de la población disfrutaba de un nuevo fin de semana XL en virtud de la conmemoración del Día Internacional del Trabajo, muchos habitantes del país cumpliendo sus obligaciones laborales acudieron a sus puestos de trabajo como lo hacen en un día normal

Un grupo muy particular de esos ciudadanos se dio cita en las instalaciones de la 1° Brigada Aérea de El Palomar, para conmemorar el 33° aniversario del bautismo de fuego de la Fuerza Aérea Argentina durante el conflicto bélico de Malvinas. Se recuerda aquella misión que, al mando del Capitán Norberto Dimeglio, despegó de puerto San Julián a las 17:45 del 1 de mayo de 1982, constituyendo el ataque aeronaval más contundente de la FAA. Tres buques de gran porte de la Royal Navy resultaron severamente averiados.

Ni siquiera el todopoderoso “Relato” ha podido desvirtuar el prestigio adquirido por nuestra aviación militar durante las operaciones bélicas en el Atlántico Sur. Cincuenta y cinco hombres de esa fuerza perecieron durante el conflicto y es mucho lo que nuestros propios enemigos de entonces han escrito respecto al profesionalismo, valentía y entrega que nuestros pilotos pusieron de manifiesto durante la contienda. Obviamente, esta fuerza es la que más profesionales puso en juego ya que no había soldados conscriptos en sus aviones, sino militares de carrera entrenados adecuadamente (algo que obviamente no sucede en la actualidad, por falencias de presupuesto y material)

Siendo la fuerza aérea la más joven de las tres que integran el sistema defensivo del país, las acciones de aquel 1° de mayo son como le dije antes, querido amigo lector, las que marcan esa fecha como el bautismo de fuego, un hecho siempre icónico en la historia de una institución militar

Cualquier honor es poco para estos cincuenta y cinco héroes de la patria. En esta ocasión, el homenaje incluyó la condecoración a la bandera de guerra de la escuela de Suboficiales y también a la del escuadrón “Fénix”  Este escuadrón tiene un valor agregado de sublime ponderación. Estuvo integrado en su mayoría por pilotos civiles, los que de la misma forma que los marinos mercantes  ofrecieron generosos sus vidas para pelear una guerra sin más armas que su tremendo amor por la patria

En un país serio o, mejor dicho, en un país con un gobierno serio, actos de este tipo son encabezados por el Presidente de la Nación; pero… justo a la Fuerza Aérea se le ocurrió atacar al enemigo Inglés un 1° de mayo feriado. No es justo distraer a la Comandante en jefe que goza de su merecido descanso en el lejano sur.

Tomó  la posta en este caso el ministro de Defensa Agustín Rossi. El hombre le puso el pecho al día festivo y se desplazó hacia la base aeronáutica casi como un soldado más.  Brindó a los presentes un “emotivo” discurso,  del que me permito destacar esta frase: “Reiteramos el compromiso con la bandera, con la Patria y con los argentinos”, con ese tono de arenga  que todo político sabe utilizar, la verdad a uno se le eriza la piel.  Lindas palabras.

No obstante su alto grado de compromiso oratorio, poco tiene que ver con las deslucidas imágenes captadas por algún camarógrafo “apátrida o pagado por los medios hegemónicos” y que han inmortalizado al Sr. Ministro con sus manos en el bolsillo y su corbata adolescentemente desalineada, justo en el sublime momento de condecorar a esa misma bandera con la que había asegurado en su discurso estar “comprometido”.

Ayúdeme, amigo lector, a sacarme una duda: ¿le estará faltando el respeto a todos esos “valientes” Brigadieres, Generales y Almirantes que se encontraban en posición de firmes y cara circunspecta, o directamente nos demuestra lo que piensa de nuestra bandera, la que por otra parte representa al país, que el ministro Rossi aspira a presidir?

Como en tantas otras cuestiones que hacen a la mística de la política e incluso de las organizaciones mafiosas, hay para estos “ataques” límites y códigos que respetar, como así también chicanas y trapisondas que son prácticamente de manual.  Se trata, como dijimos, de pegarle al otro sin que la sangre que le hagamos derramar salpique nuestro propio traje.

En este contexto, las tan peculiares “ primarias” de la política vernácula ofrecen condimentos no menos peculiares. Podríamos haber naturalmente imaginado a Macri compitiendo en elecciones generales contra Carrió , el radicalismo y el Fpv. Pero ver a los tres primeros compitiendo en internas entre sí… es cuando menos algo imprevisto.

Están también los líderes partidarios que comienzan a bajar líneas que indican que no quieren en determinados cargos más de un candidato y, obviamente,  por encima de toda esta  miseria terrenal está “Ella” y toda la corte de laderos que en cada acto,  aparición o reunión de trabajo tratan de interpretar una palabra, una sonrisa e incluso hasta un reto dirigido a sus personitas como un guiño cómplice, una especie de “Te banco a morir”

Los que no tenemos ticket para ingresar a la carpa del circo nos conformamos con sentir desde afuera el rugido de las fieras cuando están solas y sus aullidos de dolor cuando la domadora los castiga con látigo. Los vemos de lejos mover la cola si ella les tira un terrón de azúcar y también observamos como vuelven mansitos cada uno a su jaula cuando termina la función. Pero quien más quien menos,  todos tenemos algún amigo payaso que nos tira de tanto en tanto algún chimento de la interna circense

Randazzo, el más “mimado”; Scioli, el “ hijo no deseado” y Rossi, el “desterrado”, se muestran simultáneamente como los candidatos  del modelo.  Cada uno recurre al fotomontaje para encarar la costosa impresión de afiches con los que el transeúnte desprevenido llegue a creer que realmente “Ella” posó sonriente  para la foto junto a cada uno u otro. Pero mientras Randazzo no para de comprar vagones y locomotoras  y mientras ya va por su quinta emisión de documentos cada vez más modernos y seguros, Rossi con lo que juntó de caja chica está trayendo cuatro trastos viejos que apenas flotan para nuestra desmantelada Marina de Guerra y consiguió mandar cuatro tanques  a un taller de chapa y pintura de Bulogne.  Scioli por su parte, a falta de mayores cariños, apela a la fe,  a la esperanza y a su modelo de Provincia “viable”.

Vivimos días de “carpetazos”. El término se volvió popular y, en esta suerte de todos contra todos pre-electoral, una foto, un legajo, una comprita o viajecito fuera de lugar y hasta las patéticas fotos con escenas de la diversión de un fiscal trágicamente muerto sirven para desprestigiarse entre  todos.

Resulta interesante ver como el ministro Rossi  no para de recibir golpes que provienen la mayor parte de las veces de su retaguardia.  El misil perdido, las 26.000 balas, las 8 toneladas de explosivos, de lo que poco se ha dicho, el robo de una unidad de control de un simulador naval  y hasta el incendio de la propia sede del ministerio que lo dejó sin oficina a él y a sus generales durante varios días. Lo tienen  más cerca de la sección policiales que de la de política en los grandes diarios nacionales.

Randazzo venia zafando. Su gestión en lo referente al mejoramiento del transporte público y la facilidad con la que ahora accedemos a nuestros documentos de identidad son indudablemente porotos que hay que sumarle a un ministro que se muestra serio y ejecutivo. Pero, imprevistamente, comenzó a hacer agua precisamente desde las poco visibles  áreas húmedas de su ministerio. La ciudadanía y la prensa están siempre atentas a trenes que no funcionan o a aviones demorados.  Pero los barcos, el puerto y los ríos no suelen llamar la atención.

Las últimas semanas comenzaron a ser de aguas agitadas, en el sentido literal de la palabra: históricos escándalos como sobreprecios e ineficiencia en el dragado de canales y accesos portuarios, sospechas que funcionarios de la subsecretaria de vías navegables siguen siendo titulares de astilleros donde el Estado repara buques y otras cosas que pasan generalmente  inadvertidas tuvieron dos excepciones. De pronto, tomó estado público la existencia de “La saladita” del puerto de Buenos Aires, una colosal feria de venta de artículos robados que desde hace años funciona en los galpones de la Administración General de Puertos, dependiente de Ministerio de Transporte y que al parecer era regenteada por un gerente de AGP, protagonista de varios spots ministeriales en los que lo solía ver supervisando el desembarco de los famosos trencitos chinos. Nadie duda que esta súbita perla arrojada a las fauces del oligopolio mediático provino de alguna operación  con el clásico aroma a ilegal inteligencia interna. Recuerde amigo lector que hoy el espionaje nacional viste de verde oliva, usa botas y gorra.

Rossi y Randazo  compartían algo más que su devoción por el modelo: un funcionario que milagrosamente trabajaba para los dos con “dedicación exclusiva”. El hombre cobró fama por haber herido de muerte al relato, cuando días pasados se desprendió sin miramientos de centenares de carpetas clasificadas y de información confidencial de un destino naval que dirige para Rossi, desobedeciendo órdenes expresas  sobre preservación de material relacionado con los años de plomo.  La desprolijidad demostrada en este accionar contrasta con la prolijidad extrema que demuestra en su cargo nacional como funcionario del área de transporte marítimo y fluvial.

Sus subordinados lo describen como un verdadero “caballo de Troya” que hace daño en Defensa y mérito en Transporte.  Masticando rabia y cuidando las formas, Rossi como pudo se lo sacó de encima y le otorgó una generosa licencia para que se dedique full time a su importante tarea  como funcionario nacional. Randazzo lo recibió con los brazos abiertos y antes que comenzara a disfrutar de sus valiosos servicios a tiempo completo, comienza a recibir señales  que un destructor de archivos de la dictadura  puede ser un bonito salvavidas de plomo, siempre siguiendo la línea naval de este relato.

Rossi es –prima facie- el candidato perdedor, lo que no quiere decir que se resigne al menos por ahora a bajar de la contienda. Le toca competir desde un escenario con poco glamour: tanques viejos y generales gordos contra trenes nuevos y jóvenes señoritas que nos hacen el DNI en los shoppings. Por lo que puede apreciarse estos amigables contendientes han decido no arrojarse carpetas, directamente se tiran con funcionarios.  Scioli entre tanto los mira y sonríe.

Pero al llegar a la esquina de Alicia M de Justo y Av. Belgrano, el brillo incandescente de las luminarias se interrumpe abruptamente. Un enorme “agujero negro” de cien metros de largo por ochenta de alto “encandila” con su oscuridad los ojos de transeúntes nativos y foráneos.

Esa enorme estructura edilicia a oscuras brinda al instante dos mensajes contrapuestos que podrían resumirse con la frase: “el orgullo de haber sido y el dolor de ya no ser” . Construido hacia el fin de la década del 30, el Edificio Libertador General San Martín es una joya de la arquitectura local. De estilo francés y techos rematados con pizarras negras como detalle de categoría, supo ser el primer ministerio de guerra de una Argentina con vocación de potencia regional.  A diferencia de otros palacios de nuestro país, al margen de las distintas denominaciones que sus ocupantes le dieron a sus dependencias, siempre representó ser algo así como la sede central de la defensa nacional.

Hoy en sus dieciséis pisos se encuentran: el ministerio de Defensa de la Nación, el Estado Mayor Conjunto de las FFAA, la Jefatura del Estado Mayor General del Ejército y varias dependencias de esta fuerza, entre ellas la sede del “todopoderoso” Servicio de inteligencia del ejército, con instalaciones totalmente remozadas que incluyen una espectacular sala de situación con paredes enteladas y detalles de diseño.  Durante la gestión de Nilda Garré al frente del ministerio se dispusieron locaciones para los jefes de la Armada y de la Fuerza Aérea,  las que aún permanecen vacías  ya que la cultura militar y la poca noción que aún tienen nuestros mandos militares sobre la conjuntes  operacional  hacen que ningún brigadier o almirante de cuatro estrellas quiera compartir edificio con el mandamás local, el Jefe del Ejército

Así las cosas, y como usted sabe, amigo lector, el miércoles pasado y, al igual que el resto de la Capital y el gran Buenos Aires, las arterias conductoras de fluido eléctrico, telefónico, informático  y todo otro cableado del imperial palacio colapsaron.  Y colapsaron mal, literalmente fueron arrasados por el fuego miles de metros de distintos  cables, fruto de una perversa combinación de baja tensión y exceso de carga.

Tal vez a raíz de las bondades de la década ganada,  los pisos del “Libertador” fueron viendo incrementar año tras año la cantidad de huéspedes que se cobijan en sus coquetos ambientes. Tantos son que la arquitectura tradicional cedió frente al avance de los paneles de “roca de yeso” de marca muy conocida.  Cientos y cientos de cubículos para albergar a nuevos asesores de nuevos secretarios y subsecretarios  que ocupan las también nuevos cargos a partir de las sucesivas modificaciones orgánicas de la cartera ministerial . Cientos y cientos de jóvenes militantes ávidos de viajar en esos aviones “Hércules” que ya casi no despegan o dorar sus torsos bajo el arrullo marino y el velamen de la fragata Libertad.  Todos con función jerárquica, todos con despacho, todos con confort nacional y popular que obviamente incluye aire acondicionado, microondas, centritos de computo por doquier y mucho pero mucho smart TV para seguir de cerca el devenir nacional.

Y así fue que el coqueto y octogenario edificio dijo ¡basta! El calor acumulado en sus cables por tanto consumo no calculado, mutó en llama (ciertamente no sagrada) y no quedó nada.  Desde el conmutador que nos daba la bienvenida  ya no con sones marciales pero sí con algún tangazo, hasta los servidores de la dirección de informática del ministerio, pasando lógicamente por los equipos de  acumulación de información del generalísimo Milani.  Agentes de campo que no tienen a quien reportar y analistas sin “luz”  son la consecuencia  más patética de la triste realidad.

Podría hablarle, querido amigo lector, de otros sectores. La FM Soldados,  la sastrería militar, las dependencias de la obra social del Ejército  y por qué no de  las instalaciones del recién creado comando de “Ciber-Defensa”. Todos y todas los que aquí trabajan  están  de franco en sus casas, en una decisión transversal e inclusiva que une a civiles y militares, espías y distraídos; políticos y administrativos, militantes y a aquellos pocos que aún no lo son.

Si bien la defensa nacional no es algo que importe mucho, tampoco es para no preocuparse. Los espías del General tienen en Campo de Mayo sus instalaciones de “back up”; ya se comenzó a estudiar la posibilidad de llevar a los más de 700 agentes de Inteligencia hacía allí. Pero, claro, mudar a nuestras  “99” lejos del jardín maternal de sus hijos y hacerles  rendir las “SUBE” con los mayores costos de transporte más que asemejarlas a la mítica agente de “Control” las sumerge en un absoluto y verdadero “ Caos “ (esos eran los malos ¿se acuerda?)

Gracias a la ausencia de hipótesis de conflicto, y a que merced a nuestra política exterior  nos hemos ganado el “cariño”  de nuestros vecinos, no se avizoran en el corto plazo peligros bélicos. Lo que es una verdadera suerte ya que si los hubiera el eventual enemigo no tendría dónde entregar la declaración de guerra y el ministro Rossi debería instalar el tablero táctico en living de su casa.

Ironías y bromas al margen,  el incendio y posterior  apagón del “Libertador” es una alarmante muestra a escala de la situación de la Nación. Declamamos abundancia pero respiramos miseria; pregonamos eficiencia estatal, pero exudamos inoperancia, clientelismo y mediocridad de gestión; alardeamos planificación federal; pero se nos apagan las centrales, se nos caen las redes y hasta se nos queman los cables.

Y se sigue construyendo una “ nueva Argentina” con bases cimentadas con discursos groseros, con columnas erigidas  con ilusiones delirantes, con planos proyectados con modelos y relatos vacíos de lógica y razón. Una patria  que es inclusiva en la oscuridad fruto de cables finitos  y mentes estrechas, igualitaria en la inseguridad para todos y todas, ecuménica en lo que respecta a los avatares socio-económicos. En fin, mediocre, ficticia y decadente.

Mientras tanto, desde alguna locación descentralizada del ministerio de Defensa, un empleado por estas horas ha de estar redactando aquello que los empresarios amigos del poder esperan con ansia y que comienza más o menos así:  “ Llamase a contratación directa por razones de urgencia impostergable a la renovación integral de toda la instalación eléctrica del edificio Libertador. No importa lo que cueste, a la hora de contratar esta gestión no escatima en gastos”.

No vamos a transformar la columna en un tratado de seguridad militar; pero usted, querido amigo lector, podría razonablemente inferir que las bandas delictivas que se le animan a entidades bancarias prestigiosas dudarían mucho a la hora de ir a robar una base o cuartel militar. Hay un axioma fundamental en la actividad militar que se denomina “AFA” (no se me vaya para el lado del futbol) este principio determina que toda operación militar para ser realizable debe ser fundamentalmente: Apta, Factible y Aceptable. Le diría, sin temor a equivocarme, que este precepto aplica a casi toda las cosas de nuestra vida. Lo invito a hacer pasar por este tamiz, desde el análisis de una compra futura para su hogar, hasta la posible solución a problemas cotidianos. Después le doy un ejemplo.

A esta altura de la recta final en la era K, no hace falta que sea yo quien le venga a explicar que dentro de la destrucción y degradación institucional generalizada que heredará quien asuma en el cada vez más cercano diciembre de 2015, las fuerzas armadas han quedado reducidas operativamente a la nada, lo que las ubica curiosamente en casi las más caras del mundo si hacemos la relación costo beneficio.

Se lo he dicho otras veces: más generales que tanques, más almirantes que barcos y muchísimos más brigadieres que aviones han terminado invirtiendo la pirámide jerárquica castrense, transformando a nuestras vapuleadas fuerzas armadas en patéticas estructuras burocráticas de valor estratégico escaso y aptitud operacional nula. Milagrosamente y con mucho esfuerzo, los hombres y mujeres de armas tratan de mantener su vocación de servicio tan alta como pueden y solo esperan que algún día antes de que pasen a retiro, dejen de purgar condena por hechos que les son ajenos.

Una vez más y van…, nos encontramos con un mega hurto de armamento militar desde las entrañas mismas de un cuartel. En este último caso nada menos que desde una fábrica militar de munición de guerra. Antes de eso una “pavadita”: un misil del cuartel de tanques de Arana (pcia de Bs As) antes fusiles y pistolas varias; aún no es oficial, pero se sospecha de la desaparición de 8 toneladas de explosivos de una base bonaerense. ¿Siente miedo? No se equivoque: sienta terror.

Mire lo que son las cosas, la perversa corporación mediática nos taladra la cabeza día tras día con la virtual puesta en manos del jefe del Ejército de la Inteligencia nacional. Son rumores, claro; aunque me consta que los muchachos de verde se han reequipado a lo grande en lo que a material de espionaje se refiere. Sin ser mal pensados y creer que alguna estructura militar nos pincha el teléfono o nos saca fotos indiscretas, deberemos asumir que la inteligencia militar es una actividad que toda fuerza armada utiliza básicamente para el resguardo de la seguridad nacional frente a posibles factores de riesgo procedentes del exterior.

Ahora bien, si con tanta compra de scanners, de interceptores de comunicaciones, con salas de situación de última generación, software y hardware apto para penetrar casi cualquier barrera informática, nuestro ejército no puede detectar con la suficiente anterioridad el accionar de bandas internas o externas a la fuerza que hagan desaparecer 26.000 balas de pistola automática 9mm estamos en complicados. Menudo problema tendrán los destinatarios de la información producida por la inteligencia militar si los informes efectuados por sus analistas o el accionar de sus agentes de campo son tan efectivos como el control de los arsenales militares

Una constante en los recientes robos de material, es que los mismos son descubiertos durante arqueos de existencia o durante entregas de cargo (cuando un encargado o jefe responsable del material debe entregar su cargo a otra persona por irse de pase). O algo anda muy mal en la disciplina militar, o las guardias de servicio, los trozos candado, los retenes y contra retenes y todas esas cosas que aprende cualquier aspirante a cabo de la reserva, no sirven para nada o…. O estamos en presencia de otra cosa que realmente no me animo ni tan solo a esbozar; ¿no estaremos desvistiendo un santo para vestir a un demonio?

Más de una vez le comenté desde esta columna  el apodo que cariñosamente los hombres y mujeres de armas le pusieron al actual Ministro de Defensa: “Pinocho”. El hombre se ha ganado en parte el cariño de los oficiales superiores con los que trata, pero claro, de allí a que lo respeten como a un verdadero superior hay un trecho bastante grande. Cuando el Ingeniero Agustín Rossi habla del rompehielos ya casi listo para zarpar y todos saben que ese día está muy lejano o cuando intenta comprar chatarra naval rusa “multipropósito” y les dice a los marinos que esos trastos viejos servirán tanto para perseguir pesqueros como para navegar por la Antártida, la ponderación de su talento militar baja al infinito.

Por estos días el inefable ministro, se cansó de repetir que “no le preocupa el misil perdido, pues no se llevaron el lanzador”. ¿Pensará acaso el insigne Ingeniero que quien se llevó semejante arma, la usará para ponerla en el living de la casa? ¿Se le habrá ocurrido pensar que tal vez el destinatario final del artefacto robado pueda tener ya un lanzador en su poder?

También hoy nos informa el Ministro que ha tomado una decisión drástica. Acaba de determinar cerrar el cuartel flojo de seguridad y pasar a retiro a un coronel. Así como en 2004 culpamos al edificio de la ESMA por lo que en su interior hicieron los hombres, ahora cerramos un cuartel, en lugar de dotarlo de mejores hombres. La cabeza de un coronel ha de rodar como ofrenda al pueblo; ¿un coronel? ¿Y qué pasa con el General del que depende ese coronel y con un Jefe de Estado mayor al que le están vaciando los arsenales mientras él emplea a sus hombres y medios en tareas “sociales”? ¿Nadie da un paso al costado? ¿A un sargento al que le roban el arma reglamentaria se le termina la carrera, a un General al que le “afanan” 26000 balas, no?

Recuerde, amigo, lo que le expliqué antes: apto, factible y aceptable. Por lo visto fue factible que el Ingeniero Rossi pasara del trono en la cámara de diputados al destierro del poco valorado ministerio de defensa; seguramente no es apto para el cargo, y mucho menos es aceptable que siga en el mismo.

Mientras esperamos que por propia dignidad o por mandato superior haga lo que un hombre de bien haría en estas circunstancias, las malas lenguas dicen que ya no es más Pinocho, ahora es… “El Bala Perdida”.

Como se ha explicado reiteradamente, el hecho constituye un claro caso “SAR” (Search and Rescue). El SAR es un protocolo implementado por la OMI (Organización Marítima Mundial) por el cual los estados partes del convenio para la salvaguarda de la vida humana en el mar, asumen a través de sus autoridades marítimas o armadas la responsabilidad de búsqueda y rescate de personas en peligro de vida en el mar

Naufragios, incendios, colisiones de grandes buques o pequeñas embarcaciones deportivas como en este caso. Ponen en marcha enormes y costosos procesos que movilizan hombres y medios en defensa del más preciado de los bienes: la vida humana.

El Tunante II se accidentó en una ubicación geográfica que cae bajo responsabilidad SAR del estado brasilero. La Armada del país vecino estuvo a la altura de las circunstancias y desplegó a la zona de probable ubicación del velero a medios navales y aéreos

Casualmente, en fecha coincidente con el siniestro, la Argentina estaba a punto de desarrollar junto a las marinas de Brasil, Uruguay y Sudáfrica el tradicional ejercicio conjunto ATLASUR. Dada esta circunstancia, la corbeta argentina ARA Rosales se encontraba en posición de sumarse a la búsqueda en forma solidaria, ya que como dijimos el área del siniestro no está bajo responsabilidad de nuestro país.

Por recomendación de la Armada, y en una acertada decisión , días después el ministerio de Defensa autorizó la zarpada de otra corbeta. En este caso, la más moderna de la flota de mar ARA Gomez Roca (de la clase Meko 140) y además un avión de exploración P3 Orión. De acuerdo a la normativa internacional, este tipo de acciones de rescate no generan ningún tipo de resarcimiento al estado rescatador; obviamente mucho menos al colaborador. Lo que permite inferir que el esfuerzo presupuestario de esta misión con fecha aún incierta de terminación será absorbido en su totalidad por el Estado Nacional

Hasta aquí todo impecable. La acción de nuestros hombres y mujeres de la fuerza naval, pero también la predisposición de las autoridades políticas del área al autorizar a la Armada a cumplir con una tarea humanitaria. Pero la noticia emanada ayer desde la cartera que dirige Agustín Rossi amerita un pequeño llamado de atención

“El ministro de Defensa dispuso que la fragata Libertad se sume a la búsqueda del velero Tunante II”. La noticia sorprendió a la comunidad especializada en temas navales por la sencilla razón que la “Libertad” no es un medio básicamente idóneo para tareas de búsqueda. No tiene un sistema de propulsión que le permita desarrollar una gran velocidad, su condición de buque velero lo hace poco ágil para la maniobra, tampoco lleva equipamiento apto para la tarea de búsqueda y, obviamente, al ser un buque escuela, el grueso de su tripulación son cadetes con poca experiencia en el mar.

Hace algunas horas, algunas autoridades del ministerio aclararon que en realidad el buque tenía previsto zarpar de regreso a nuestro país en la mañana del 10 de setiembre y que en su navegación normal de regreso al sur atravesará durante dos días parte de la zona de búsqueda. No se desviará ni hará otra cosa que no sea prestar atención extraordinaria a lo que pueda acontecer a su alrededor

Esto es técnicamente correcto y estrictamente obligatorio. Mientras dure la emergencia decretada por la armada de Brasil, todo buque civil o militar que navegue por la zona tiene obligación de hacerlo. Pero considerando que cuatro familias siguen con infinita esperanza cualquier novedad que se produzca en relación con los navegantes perdidos, sería bueno dejar de lado la propaganda política propia de ministros en campaña y respetar el sufrimiento de esas familias intentado no borrar con el codo del oportunismo político. Una buena decisión que mereció, por una vez, que los marinos argentinos se sintieran orgullosos de su ministro de Defensa.

Habrá notado, amigo lector, que los distintos postulantes oficialistas se esmeran en marcar sus diferencias internas en todos los casos, contra el gobernador Daniel Scioli.  Sus recientes declaraciones sobre una eventual polarización del voto entre su propuesta y la opción macrista, han enfurecido a los soldados de Cristina quienes raudamente han salido al cruce de tamaña “ofensa”.

Entre las espadas más filosas de los soldados de la “Jefa” se destacan el actual ministro del Interior y Transportes Florencio Randazzo y de defensa Agustín Rossi. Si bien un análisis primario podría determinar con certeza que la Presidente no marca aún sus preferencias – al menos en público- se puede realizar con todo derecho una segunda lectura que indica claramente que el título de esta columna tiene sobrado fundamento.

Randazzo se va convirtiendo día a día en un funcionario con un nada despreciable halo de eficiencia; Rossi, por el contrario, fue invitado a abandonar su privilegia posición en la Cámara de Diputados para ser puesto al frente de la inoperante cartera de Defensa.  Florencio compra trenes nuevos y los exhibe primero en afiches pero luego en vivo y directo; Agustín tiene que justificar por qué los barcos no andan y porque el Rompehielos pasará otro año más sin ver el mar. El ministro de transportes se muestra orgulloso con la Jefa a su lado, inaugurando nuevas estaciones de tren, de subte y hasta la “General Paz”. El ministro de Defensa no consigue ni tan solo que la Presidente le confirme su asistencia a la cena de camaradería de las Fuerzas Amadas, la que ya por tercera vez le acaba de aplazar, difiriéndola ahora para el 20 de agosto (a confirmar) y no lo acompaña a las ceremonias militares que suele organizar su ministerio.

Florencio, nos facilita la vida: obtuvo recursos para implementar un nuevo sistema de identificación acelerada, el que de seguir avanzando permitirá hacerse el DNI o el Pasaporte hasta en lo del chino de la esquina. Agustín anuncia que va a comprar aviones con 30 años de uso y que va a construir barcos, pero por ahora no puede mostrar ni una maqueta.  El bonaerense es querido por buena parte de los gremios del transporte y respetado por los gremios de la actividad que no comulgan con el gobierno, maneja relaciones con 10 gremios marítimos, 5 de aeronavegantes, varios de transporte terrestre, 4 de ferroviarios, más algo de ATE y de UPCN con relativa tranquilidad. Agustín es muy poco querido por sus subordinados de uniforme y por los gremios que representan al personal civil de las FFAA. Tolerado apena por 4 Generales, 4 Almirantes y 3 Brigadieres que tratan de hacer de fuelle para que el Ministro no perciba lo que opinan de él los cuadros intermedios de las fuerzas. Florencio es Florencio; Agustín es “Pinocho”.

Seguramente; más allá de la personalidad de cada uno de los autoproclamados precandidatos, la mano todopoderosa de la Jefa hubo de seleccionar cuidadosamente qué tareas asignar a cada quién. Es más que obvio que una mejora en el modo de viajar de la población “paga” mucho más que la reparación de media vida de un submarino. Por ello no podemos dejar de prestarle atención al lugar que cada uno de los nombrados ocupa en el gabinete.

También es cierto que el área del ministro Rossi a fuerza de estar prácticamente desactivada, lo pone a resguardo de grandes problemas; no hay insubordinadas demandas salariales entre los uniformados y el último valiente que se animó a reclamar algo, fue un almirante del Estado Mayor Conjunto, que pedía balas y chalecos para las tropas en Haití -reclamo hecho por cierto con el adecuado respeto y sumisión que marca la actual relación entre el poder político y el militar-. Por el lado de Randazzo, sus mayores problemas por estos días parecen ser los grafiteros que pintan sus nuevos vagones ferroviarios, el “pollo” Sobrero que cada tanto le hace una travesura y una particular interna entre sus funcionarios del área de transporte marítimo, la que si bien es feroz, no llega a la opinión pública porque como siempre decimos “el mar y los ríos nos quedan lejos”.

En su afán de demostrar compromiso con el modelo y sus postulados generales, mientras Florencio hace lo que a la jefa le gusta “ inaugurar cosas”, desde el ministerio de Defensa, don Agustín planificó cuidadosamente la presencia de la Fragata Libertad en el mega acto llevado a cabo este 27 de julio en la República Bolivariana de Venezuela para celebrar el 191° aniversario de la creación de la Armada caribeña. Modernas (pero modernas en serio) naves militares, decenas de lanchas patrulleras (acá no hay ni una) miles de infantes de marina, de comandos anfibios, aviones,  tanques y hasta marinos civiles, desfilaron ante un entorchado presidente Maduro.  No había obviamente tropas de la OTAN; pero tampoco de la URSS, ni de Uruguay, ni de Cuba. Allí estábamos nosotros con nuestro buque escuela participando de un acto en el que si algo quedó claro es que el ministerio de Defensa ocupa un rol bastante más importante allá que aquí; Maduro lo tiene claro, Cristina también. Florencio lo festeja y Agustín, al igual que las fuerzas que dirige, se quedó sin munición.

Con todo, el Teniente Coronel Médico Sergio Berni aquilata algunos activos que muchos de sus compañeros de gabinete le envidian. Por ejemplo, a diferencia de “Pinocho” Rossi (así bautizado por sus subordinados de uniforme), las cúpulas policiales lo respetan y hasta podría afirmar que lo aprecian. Tal vez su condición de militar (aunque no sea de comando) hace que su lenguaje y su mística del mando sean más o menos entendibles y aceptables para las fuerzas federales de seguridad. Por otra parte, y volviendo a la comparación con el área de Defensa, él no tomó como un castigo su salida del poder legislativo para ocupar funciones ejecutivas y, como ya dijimos, le encanta lo que hace a diferencia de lo que perciben los militares de su actual jefe. Por otra parte, a pesar de gozar de un excelente buen pasar económico, no pasea en Porsche, no toca la guitarra en bandas de rock ni sucumbió a las mieles de Puerto Madero -al menos no por ahora.

Tal vez el único vicio ostensible del subsecretario sea su desmedida adicción a la radio y televisión, no como espectador sino como protagonista exclusivo y excluyente. Este fenómeno comunicacional se está dando cada vez con mayor medida en funcionarios de segunda línea que tuvieron durante buena parte de la gestión K totalmente vedado el uso de la palabra. Y parece reafirmarse cada día que la constante denostación a los maléficos medios gráficos, televisivos y radiales es muy comparable a la reacción de la zorra de la famosa fábula de Esopo, aquella que al no poder tomar las uvas para sí por estar muy altas, se conforma convenciéndose que las mismas estaban verdes.

Ellos no odian a los medios y a quienes protagonizan la pantalla: ellos quieren ser los únicos protagonistas de la grilla (y si fuera posible, a toda hora, en todas las frecuencias y en cadena perpetua).  A veces, claro está, algún funcionario poco habituado a hacer uso de la palabra amenaza con ir a la guerra contra el Paraguay para defender nuestra soberanía fluvial, poniendo en un brete a un par de ministros. Pero, ya se sabe, cuando se enciende la luz roja de las cámaras puede pasar cualquier cosa

Ocurre también que, merced a la particular reasignación de funciones a distintos ministerios y secretarias, y así como juntamos al ministerio del Interior con los transportes y creamos un ministerio de Seguridad, casualmente por falta de la misma, le dimos al Teniente Coronel sanitario un rol tan particular que lo hace protagonizar con facultades de “comando” piquetes, protestas sociales varias, partidos de fútbol, choques de trenes, inundaciones, caída de aviones, incendios, derrumbes, toma de viviendas, y una larga lista de etcéteras. Negocia con “desacatados”, pelea con jueces y fiscales, conduce motos policiales, timonea lanchas de prefectura naval y hasta se le anima a los helicópteros de la Federal. Tiene también la costumbre de pedir explicaciones a los cuadros operativos de las fuerzas sobre la tarea que realizaron, para luego ser él quien con “solvencia profesional” se lo explique a los ávidos e inquisidores periodistas

Y es precisamente aquí – amigo lector- donde me quiero detener a reflexionar sobre un tema que es ya recurrente, al menos en las áreas de acción del gobierno nacional: la avidez de los funcionarios políticos de copar la palabra y de ponerla al servicio del modelo no reconoce límites de ningún tipo. Ni técnicos, ni profesionales, ni siquiera éticos.

Ver al responsable de la seguridad ciudadana dando directivas de abandonar los edificios céntricos frente a una posible nube tóxica en el puerto metropolitano resulta pintoresco, si no fuera porque cualquier entendido que hubiese podido tomar el micrófono hubiera indicado que era mejor encerrarse lo más herméticamente posible hasta que se determinara si había riesgo para la salud. Observarlo sentado como copiloto de un avión de la prefectura naval, explicando como se buscan posibles náufragos en el océano Índico, puede resultar un tanto hilarante porque, después de todo, no le hace mal a nadie.

Sin embargo, el montaje escénico del pasado martes en ocasión de producirse el accidente aéreo en aguas del Río de la Plata debería llamarnos a implorar un poco de respeto. No solo respeto a los familiares de las víctimas de la tragedia sino a la sociedad toda.

El carácter binacional de los sucesos permitió marcar un contrapunto clarísimo en la forma de abordar desde el punto de vista informativo la difusión de los mismos. Mientras que en la vecina orilla la palabra oficial era ejercida por el vocero de la autoridad marítima designado para ello, nuestro subsecretario pareció por momentos llegar al éxtasis enfrentando a los micrófonos para pronunciar célebres frases tales como “En mi experta opinión deben haber fallado los motores” o implorando con la mirada que alguien le arrime algún dato para poder retransmitir.

Curiosamente, apenas dos días antes, el mismo río fue testigo de otra tragedia que costó la vida a dos marinos argentinos y dejó secuelas de consideración en otros dos. Un buque fondeado en proximidades del puerto de Buenos Aires perdió a su capitán y a un tripulante en el interior de un tanque de cargamento. Una joven cadete y otro oficial resultaron heridos, y al parecer al no haber cámaras en medio del río, la noticia no pareció tener interés para el intrépido secretario.

Este avasallamiento a funcionarios públicos de carrera, sean estos civiles, militares, diplomáticos o policías, revela algo más que un afán de protagonismo. Creo, humildemente, que esconde un profundo desprecio por todo aquello o  -mejor dicho- por todos aquellos que no están en sus cargos por ser acreedores de favores políticos o por premios a la militancia, sino por haberse esforzado por abrazar una profesión para servir a la patria.

No voy a cometer el atrevimiento de cuestionar aquí la decisión presidencial de colocar a un Coronel médico a manejar la seguridad, ni a una aeromoza a encabezar la representación de Argentina justo frente a Inglaterra. Tampoco a la conveniencia de designar a un religioso para lidiar con la problemática de la droga. Pero parecería ser que esta gestión tiene un particular fastidio contra los escalafones.

Si seguimos por este camino, se podría llegar a la particular situación de encontrar en breve a un embajador de carrera alcanzándonos un refresco en pleno vuelo, a un rudo gendarme extendiéndonos una receta en su consultorio y a un narcotraficante recibiendo nuestra confesión en la catedral.

Una vez más, podemos recurrir al arte para redondear el concepto: “me dijeron que en el reino del revés cabe un oso en una nuez”; “que un ladrón es vigilante y que otro es Juez y que dos y dos son tres”. Qué quiere que le diga querido, amigo lector… Para entender lo que nos pasa no hay que saber de política, es más fácil tener cultura musical o al menos una buena discoteca.

Cada uno en su estilo, representan a la perfección el ideal del subordinado perfecto, del discípulo fiel y hasta creo que para más de una mujer serían casi como el marido soñado, dispuestos siempre a inmolarse por el amor que profesan a su ama. Perdón, a su dama.

Particularmente, en el caso del ahora devaluado ministro de Defensa, no se le puede negar el talento profesional con el que defendió los colores del Frente para la Victoria en la Cámara de Diputados; el hecho de que uno no coincida con su pensamiento ni que nadie le crea nada de lo que dice, sean sus declaraciones para brindar su particular explicación sobre “submarinos emergentes”, la colaboración del Ejército en la lucha contra el narcotráfico o la compra de aviones con más de 40 años para la actual fuerza aérea desalada, es otra cuestión. Pero el hombre le pone garra.

Como la mente de un jerarca político de la talla de nuestra jefe de Estado es insondable para el común de los mortales, muchos de esos mortales nos preguntamos por qué sacrificó a un alfil tan importante como Agustín Rossi, relegándolo a un área de gobierno de escasa importancia para el modelo, llevándolo a una función en donde solo goza de respeto de forma por parte de sus subordinados, quienes en más de una ocasión contienen la risa ante sus lógicamente inexpertas preguntas o alocadas decisiones en materia de defensa, fruto ambas del total desconocimiento del área que maneja. En más de una oportunidad el ministro se enoja con estas columnas y comparte su enojo con un entorno que las suele festejar.

Pero en las últimas horas ocurrió un hecho de por sí curioso. El ministro de Defensa abordó con mediana seriedad el tema narcotráfico, expresando algo que uniformados y civiles conocen en mayor o menor medida. Argentina ya no es un simple país de tránsito para la droga y la cosa se está saliendo de madre, siendo que las estructuras políticas que deben enfrentar al flagelo narco se ven desbordadas por la situación.

Y cuando todos empezamos -en oficinas, bares y cuarteles- a creer que el ministro comenzaba a madurar, un funcionario doblemente inferior en jerarquía fue el encargado de hacerle saber que esta vez quien no le cree es el propio gobierno que integra. Lo de doble subordinado viene a cuento al rango político de Sergio Berni (secretario y no ministro) y a la paradoja de que al ser a la vez personal militar en actividad, mientras no pierda este estado Rossi sigue siendo su superior mediato.

La lapidaria intervención del vocero presidencial y jefe de gabinete, quien dio decididamente la derecha al teniente coronel médico jefe de las fuerzas de seguridad federales, ha dejado al ministro de Defensa tan indefenso como las fronteras de la patria. Lamentablemente para don Agustín, este cachetazo público lo sorprende en el cargo equivocado. Una cosa es ser ninguneado por sus camaradas políticos y salir al día siguiente a la arena nuevamente desde una banca en el Congreso, donde las reglas de juego y la mística parlamentaria permiten casi cualquier cosa, y otra muy distinta es pretender un dejo de respeto (me refiero al que vale, al de fondo, no al simple saludo militar matutino) por parte de sus actuales subordinados militares, quienes llevan en su ADN una natural percepción sobre quién manda y quién se cree que manda.

Sin soles de general sobre sus hombros, un teniente coronel del escalafón profesional puso en caja al representante del comandante en jefe ante los uniformados de las tres fuerzas armadas. Y tenga por seguro, estimado amigo, que el hecho no pasó desapercibido desde la Antártida a La Quiaca.

Es muy probable que fiel a su estilo, la jefa organice la salida de Rossi para el momento menos pensado; seguirá el camino de Pampuro, de Garré, de Puricelli o de tantos otros que son eyectados del círculo sagrado mucho después de aquietada la tormenta en cuyo ojo se supieron ubicar; lo cierto es que para la percepción de sus conducidos “Agustín ya fue”.

El teniente coronel fue muy explícito al marcarle a sus dos veces superior que “el que anda todo el día con el tema droga soy yo”. ¿Se dio cuenta, amigo lector, de que en general los ministros del modelo no hablan? Sacando las matinales actuaciones del ministro vocero o las peculiares apariciones del ministro de Economía, no hay mucho para escuchar. ¿Le conoce usted la voz al ministro de Educación, a la ministra de Seguridad, al de Salud? Don Agustín no perdió la impronta del “parlare” propia de su anterior función. Y como hoy más que nunca “el pez por la boca muere” sus viejos vicios parlamentarios (antes tan útiles) lo están lapidando un poquito cada día.

Por ahora y hasta que la jefa lo decida, seguirá transitando los marmolados pasillos del edificio Libertador; cuidarán las puertas de su despacho soldados de las tres armas en perfecta rotación cada dos horas, prestos acudirán sus edecanes al escuchar el timbre de llamada y circunspectos generales, almirantes y brigadieres responderán a sus órdenes con un marcial “comprendido, señor ministro”; en el fondo y como es de práctica cuando se olfatea el fin, esperarán un poquito para cumplir lo ordenado. Total a quién le importa.

Tanto “caminar” el territorio provincial, tanto contacto con los vecinos, con los más humildes, con los sectores sociales. Tantas inauguraciones de cosas hechas por particulares que prestan el podio para que se luzcan los dirigentes, tanto spot, tanta plata gastada en hacer que conozcamos al candidato y tan poca inversión intelectual para hacer que el candidato conozca un poco el territorio que aspira a representar parece, cuanto menos, una gran tomadura de pelo a la sociedad entera.

¿Será tal vez porque el aspirante tan diligente para mostrarnos su situación sentimental desde las páginas de varias revistas del corazón no ha tenido tiempo en los últimos años para conmoverse por tragedias ferroviarias, en lugares tan remotos como Castelar, Flores u Once o lo que es peor jamás se le ocurrió pensar cuál es una de las vías de egreso de los bienes que se producen en el corazón de su provincia? ¿No necesitará el candidato el voto de la gente de lugares ignotos como pueden ser Moreno, Merlo, Ramos Mejía o Luján? ¿No querrá que lo voten en Bragado o Chivilcoy? Tal vez sea mucho pedir que el señor intendente viaje en los viejos, sucios e inseguros trenes del Sarmiento, pero al menos que conozca su existencia no parece demasiada exigencia.

Pero creo -amigo lector- que esta respuesta tan honesta como lapidaria es sólo la punta del iceberg (una vez más la analogía marina define el concepto): esta letal ignorancia ferroviaria del candidato desnuda crudamente algo que para ponerlo en términos cristinistas podríamos denominar como “la ignorancia profunda”. Algo que parece ser materia corriente en buena parte de la actual dirigencia gubernamental y seguramente en muchos opositores también. Inflación, seguridad, dólar, educación y algún que otro tema más, son los caballitos de batalla más rentables a la hora de la campaña proselitista. Debemos asimismo reconocer que la mayor parte de nosotros centramos nuestra atención en alguno o en todos los temas enunciados.

Pero ¿qué pasaría si siguiendo la misma línea que marcó la simple pregunta que motiva esta columna, algún medio periodístico se lanzara a preguntar cuestiones tan complejas como cuáles son los principales puertos de la Provincia de Buenos Aires, cuál es la causa que hace que el puerto de Mar del Plata se encuentre prácticamente paralizado, cuál es la situación del sistema carretero de la provincia y cuáles los cuellos de botella que retrasan y encarecen el transporte terrestre? Elija usted, amigo lector, algunas preguntas relacionadas con su oficio o profesión, arme una lista con las más básicas y atrévase a imaginar que dirigente o líder político estaría en condiciones de dar -al menos- una opinión coherente sino la respuesta correcta. No podemos pretender que todos sepan de todo, claro que no. Se supone que el líder tiene la capacidad de armar un equipo de idóneos que manejan cada área de gobierno llevando a la práctica de una forma técnicamente correcta, las decisiones políticas esbozadas desde la máxima conducción.

No parece ser el caso, por ejemplo, del ministro de Defensa, Agustín Rossi, que acaba de disponer que vetustos aviones navales de entrenamiento (Turbomentor T34) con más de 40 años de servicio se enfrenten con las modernas aeronaves usadas por los narcotraficantes para violar el espacio aéreo de nuestro país. Nuestros “hermanos bolivarianos”, entretanto, utilizan para el mismo fin modernos aviones F16. Tampoco sería el caso de la magistral conducción de algunos aspectos de nuestra economía con ideas espectaculares que abarcan desde el cepo a la compra de divisas, hasta el pan, pollo, carne, cerdo y pescado para todos, pasando por la Supercard, los Cedines, las brigadas juveniles controladoras de precios y todas las otras que harían esta lista interminable.

Tampoco parece ser muy brillante la idea del ministro del Interior y Transportes, que ha tenido la ocurrencia de disponer que para evitar que los trenes se sigan estrellando en las terminales los guardas se trasladen a la cabina de conducción para “hacerle el aguante” al motorman en el último tramo del recorrido y evitar que se duerma antes que los rieles se terminen. Ahora sí viajaremos seguros… Además, en el mismo acto nos anunció a todos y todas que había dispuesto estatizar el Sarmiento, demostrando que el actual presidente a cargo es un óleo viviente, ya que ni hizo falta su aprobación para una medida tan radical como la anunciada.

Para no abandonar el original propósito marinero de esta columna, déjeme contarle -amigo lector- que pocos días antes de afrontar sus actuales problemas de salud, la presidente, preocupada por el caos y descontrol que reina en el transporte marítimo y fluvial y ante la falta de respuestas que podía brindarle el secretario de Transportes de la Nación, convocó a su despacho a un funcionario de tercera línea del sector marítimo para que antes que darle soluciones, le explique por lo menos los problemas. Este profesional del mar, para nada devoto de la ideología gobernante, pero profundo conocedor de la realidad del sector en el que cumple sus tareas, pudo en algo más de media hora darle a la mandataria un esbozo del problema. Lamentablemente, a pocas horas de escucharlo, la jefa de Estado entró al quirófano y habrá que ver cuando regrese al poder qué es lo que recordará de esa charla, pero éste ha sido un primer y valioso gesto de tratar de convocar a los que más saben en lugar de a los que mejor militan.

Y así estamos, sin saber quién conduce hoy por hoy este barco llamado “Argentina”, con candidatos alegres y ambles que desconocen elementales cuestiones de nuestra realidad, librados a una suerte incierta, con la única esperanza de que tal vez en algún momento algo cambie para mejor. Mientras tanto con su sonrisa angelical, con sus buenos modales y con sus bonitas producciones fotográficas, Martín el candidato oficialista, ayer, sin inmutarse con su respuesta… nos mató a todos un poquito.