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	<title>Rubén Murray &#187; Perú</title>
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		<title>Acuerdo con Repsol: más deudas para el próximo gobierno</title>
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		<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 18:48:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rubén Murray</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Axel Kicillof]]></category>
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		<description><![CDATA[Luego de varios meses de negociaciones, finalmente el gobierno firmó un acuerdo con Repsol por la expropiación de las acciones de YPF. Este acuerdo establece que Argentina le entregará títulos públicos a Repsol por un valor de U$S 5.000 millones más intereses, con un vencimiento final en el año 2033. Hace un tiempo el actual... <a href="http://opinion.infobae.com/ruben-murray/2014/03/02/acuerdo-con-repsol-mas-deudas-para-el-proximo-gobierno/">continuar leyendo &#8594;</a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Luego de varios meses de negociaciones, finalmente el gobierno firmó un acuerdo con <strong>Repsol</strong> por la expropiación de las acciones de <strong>YPF</strong>. Este acuerdo establece que Argentina le entregará títulos públicos a Repsol por un valor de U$S 5.000 millones más intereses, con un vencimiento final en el año 2033.</p>
<p>Hace un tiempo el actual ministro de Economía, <strong>Axel Kicillof,</strong> había manifestado públicamente que no pagarían nada a Repsol por expropiar las acciones de YPF. Finalmente <strong>tuvo que desdecirse y reconocer que había que cumplir con la ley y por lo tanto había que pagar por esta expropiación.</strong></p>
<p><span id="more-148"></span>Desde hace varios años el gobierno viene hablando del <strong>desendeudamiento.</strong> Pero también tuvo que hacer lo contrario a lo que dijo, y terminó endeudándose para pagar por YPF. Lo curioso es que demoró la negociación mucho tiempo, y finalmente<strong> cierra un acuerdo a largo plazo, de forma tal que lo tenga que pagar otro gobierno.</strong> Lo preocupante es que se comprometió a entregar títulos que pagan intereses que van del 7% al 8,75% por un período de casi 20 años.</p>
<p>Hay países de la región, como <strong>Bolivia o Perú</strong>, que consiguen deudas a una tasa inferior a la mitad de lo que vamos a pagar por YPF. Y hay países que se financian a tasas del orden del 2%. El mundo está atravesando desde hace años un período en el que las tasas de interés son bajísimas. Las tasas <strong>Libor y Euribor</strong> son del 0,55%, la tasa de los bonos del tesoro de <strong>Estados Unidos</strong> a 10 años es del 2,6%. Pero Argentina tiene que pagar casi el 9%.</p>
<p>Con este acuerdo, Repsol consigue cobrar tasas de interés que no existen en casi ningún país del mundo, haciendo un muy buen negocio financiero. Pero como contrapartida, Argentina hace un pésimo negocio, comprometiéndose a pagar un costo financiero altísimo por un período de tiempo demasiado largo.</p>
<p>Un problema adicional es que si en unos años la situación de nuestro país mejora, si baja el riesgo país, y si logramos conseguir financiamiento a tasas más bajas, lamentablemente <strong>vamos a tener que seguir pagando estos títulos por muchos años a tasas altísimas</strong>. Es fácil comprometerse con dinero ajeno.<strong> Es más fácil cuando las deudas las paga otro. Y esto es lo que acaba de hacer el kirchnerismo, manejó muy mal la expropiación de YPF y esta deuda se la deja al próximo gobierno.</strong></p>
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		<title>La escalada inflacionaria</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Jan 2014 10:46:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rubén Murray</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Banco Central]]></category>
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		<description><![CDATA[Enero del 2014 tuvo un comienzo caracterizado por fuertes aumentos de precios, por ejemplo, el boleto de colectivo se encareció un 66%, la nafta un 10%, el costo de pasajes aéreos para vuelos de cabotaje un 12%, los peajes nacionales a partir de febrero un 50%, el impuesto a los autos, que no sólo está... <a href="http://opinion.infobae.com/ruben-murray/2014/01/18/la-escalada-inflacionaria/">continuar leyendo &#8594;</a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Enero del 2014 tuvo un comienzo caracterizado por fuertes aumentos de precios, por ejemplo, el <strong>boleto de colectivo</strong> se encareció un 66%, la <strong>nafta</strong> un 10%, el costo de <strong>pasajes aéreos para vuelos de cabotaje</strong> un 12%, los <strong>peajes</strong> nacionales a partir de febrero un 50%, el <strong>impuesto a los autos,</strong> que no sólo está afectando a los de alta gama, tiene una suba que oscila entre el 50% y el 100%; y en muchos casos también está incrementando el precio de autos más económicos Por otro lado, muchos de los productos del nuevo acuerdo de precios incluyeron subas significativas, lo que no genera buenas expectativas para este nuevo año, sino temor a una <strong>nueva escalada inflacionaria.</strong></p>
<p>Según los datos que publican mensualmente diversos diputados del <strong>Congreso Nacional, la inflación de 2013 fue del 28,38%, siendo la más elevada de la última década</strong>, y por ende, de la gestión de los Kirchner en el poder. Tan sólo en diciembre fue del 3,38% mensual, que es la medición más alta que tuvo este mes en los últimos 20 años. En contraste con estas cifras, según el <strong>INDEC</strong> la inflación de todo 2013 fue de tan sólo el 10,9%, número que no resiste el menor análisis. Las personas cuando salen de sus casas para ir al mercado o al trabajo difícilmente ratifiquen al INDEC.</p>
<p><span id="more-124"></span>A pesar de la suba que están teniendo los precios, el Gobierno no hace nada para contenerlos, por el contrario, toma medidas que no hacen más que <strong>potenciar la inflación</strong>. Vale destacar que somos <strong>el segundo país con mayor inflación de América</strong>, siendo superados sólo por <strong>Venezuela</strong>, que en 2013 tuvo una suba de precios superior al 50%. Y hay países como<strong> Chile, Perú, Ecuador</strong> y <strong>Colombia</strong> que tuvieron en todo el año pasado una inflación menor al 3,38%.</p>
<p>El problema es que la inflación genera un círculo vicioso que es difícil de frenar. Próximamente se negocian las <strong>paritarias</strong>, y en muchos casos se está hablando de un piso del 30%, o de negociaciones trimestrales para no quedar desfasados frente a la suba de precios. Y hay un precedente que afecta las paritarias, que es el caso del incremento en diciembre de los salarios de los policías, que en varias provincias fue superior al 30%. Y como si esto fuera poco, el “ancla inflacionaria” que tenía el gobierno, que era la cotización del dólar, ya dejó de cumplir esa función y nuestra moneda se está depreciando frente al dólar a una tasa similar e incluso superior a la de la suba de precios.</p>
<p>La inflación nos afecta a todos, y en mayor medida a los sectores más vulnerables de la sociedad. Y es precisamente este problema el que genera presión sobre el tipo de cambio, afecta las reservas del <strong>Banco Central</strong>, desalienta inversiones, provoca un mayor déficit fiscal, y le quita competitividad a los productos que exportamos.</p>
<p><strong>Un buen comienzo para solucionar este problema es reconocer la inflación y que el Gobierno adopte medidas para frenar esta escalada de precios</strong>. El próximo mes debuta el nuevo índice de inflación del INDEC, en ese momento se va a saber si efectivamente se terminó la manipulación de las estadísticas del organismo o si lo único que hubo fue un cambio de nombres en las autoridades económicas, pero con el mismo rumbo.</p>
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